Jonas Vingegaard, Salı günü Tour de France’da engebeli bir zamana karşı yarışta müthiş bir performans yaptı, etabı kazandı ve Paris’teki bitişine bir haftadan az bir süre kala yarışının kontrolünü ele geçirdi. 14 mil üzerinde süre, rakip Tadej Pogacar’ınkinden 1 dakika 38 saniye daha gören ve bu, 10 saniyelik genel farkını potansiyel olarak etkilenen bir marj olan 1:48’e çıkardı.
Slovenyalı Pogacar, iki haftadır, Danimarkalı Vingegaard’ın erken kayıtlarında yontuyor, fırtına hızını korumaya yönelik bir şekilde zamanlanmış patlamalarda kullanarak en dik dağ tırmanışlarını patlatıp saniyeler çalıyordu. Sonuç olarak, uzun süreler en büyük kafa kafaya Tur savaşı oldu.
Ancak Salı günü 16. Etap’ta ani hızlanma ve taktik incelik daha az önemliydi. Bu, her mevsimi bireysel olarak Passy’den Alpler’deki Combloux’a kısa ama engebeli bir parkurda seyahat ettiği bir zamana karşıydı.
Bunun yerine düz, yokuş aşağı ve en önemlisi yokuş yukarı bölümde sürekli hız hakkındaydı. Pogacar neredeyse hiç düşük performans göstermedi; günün ikinci en iyi zamanını geçirmeyi başardı. Ama Vingegaard çok daha fazlasını verebilir.
Yarışı üçüncü sırada bitiren Wout van Aert, “Bugün insanlar arasında birinciyim” dedi. Salı günü Vingegaard veya Pogacar’ı yakalayan olmadı.
Bu yılki etkinlik nadir bir Tour de France çünkü yalnızca bir seferlik denemesi var. Bir zaman denemesi genellikle “gerçeğin yarışı” olarak adlandırılır. Hızı belirleyecek veya onu gölgeleyecek takım arkadaşları yok, sadece bir sürücü, bisiklet ve saati var.
Pogacar sondan başladı ve Vingegaard iki dakika sonra yayınlandı.
Parkurun daha kolay bir bölümünden sonra dört buçuk mil sonra yapılan ilk kontrol, Vingegaard’ı 16 saniye önde gösterdi. İkinci kontrolde bunu 31 saniyeye çıkardı. Üçüncü kontrolde liderlik 1:05 idi.
İşte o zaman Pogacar, oğlu tırmanış için bisikletini değiştirmeyi bırakma zarlarını oğlu kez attı. Aerodinamik olarak optimize edilmiş disk arka tekerleğe sahip olduğu zamana karşı yarış bisikletinden atladı ve tırmanmaya daha uygun, iki bilgisayarında teller olan standart bir yol bisikletine bindi. Pogacar’ın BAE ekibi, bisiklet kaybı nedeniyle kaybolan birkaç saniyenin, tırmanışta kazanılan bakım telafisine karar verdi.
Ancak Vingegaard, görünüme göre zamana karşı bisikletine bağlı kalarak geride kalmadı ve boşluk sadece uzadı.
“Bugün kendimi harika hissediyordum” dedi. “Sanırım toplama kadar mülkleri en iyi zamana karşı deneme.” Böylesine önemli bir zafer bekleyip beklemediği sorulduğunda, “Dürüst olmak gerekirse hayır. Sanırım bugün kendimi bile şaşırttım.”
Pogacar alınmadı ama yılmadı. “Artık büyük bir boşluk” dedi. “Bugün sarı renk olmayı umut ediyorum.”
“Kesinlikle bitmedi,” diye ekledi. “Özellikle yarın yağmur yağıyorsa, o zaman ilginç sonuçlara söz verebilirim. Gerçekten zor iki etap daha var, bence bu Turun en zor iki etabı.” Bu dağ etapları, Pazar günü Paris’te biten son kutlama etabından önce Çarşamba ve Cumartesi günü gelir.
Salı günü etapta, genel galibiyet oranları önemli ölçüde değişti ve iki bisikletçi için neredeyse eşit oranlar hızında Pogacar’a karşı 10’a 1 oranda Vingegaard’a geçti.
Pogacar, “İki dakika kazanmak kolay değil” dedi. “Ama deneyeceğiz.”
